REGLEMENT INTERIEUR DU TERRAIN DE MOTO DE ROCHER BLANC
Préambule
Les règles inhérentes à la pratique du sport motocycliste édictée par la F.F.M. et
UFOLEP doivent être respectées sur ce site. Le Terrain de Moto de Rocher Blanc est
homologué par la préfecture de la Lozère. A ce titre les garanties d’assurance rattachées
à la licence FFM et UFOLEP notamment l’assurance responsabilité civile et l’assurance
individuelle accident sont applicables. Des garanties complémentaires peuvent être
souscrites par les licenciés (contacter le service juridique F.F.M.)
Le sport motocycliste n’est pas exempt de certains risques. Afin de les limiter, il est
essentiel d’adopter une attitude responsable tant sur la piste qu’en dehors et de respecter
les présentes règles.
Toute personne qui pénètre sur le terrain doit prendre connaissance du présent
règlement, des conditions d’admission et s’engage à les respecter. Le terrain est destiné
à l’entraînement dans le cadre des activités suivantes : Moto Tout Terrain, Quad
Article 1 : OBJET Le présent règlement a notamment pour objet de régir l’utilisation du
terrain de Moto-cross de Rocher Blanc dans le cadre des entraînements organisées par le
MC St Chely.
SECTION I Conditions d’accès au terrain
Article 2 : OUVERTURE DU TERRAIN.
Le terrain est réservé pour l’école de moto tous les samedis de l’année hors période
scolaire. En ce qui concerne les autres utilisateurs un planning d’utilisation terrain est
établi en débuts de saison puis publier sur le site du club www.mcsaintchely.com et sur
la page Facebook du club. En dehors de ces périodes le terrain sera fermé. Des journées
d’ouverture exceptionnelles pourront être organisées à la discrétion du comité directeur
en fonction de la demande. Le Comité directeur ou le responsable de l’entraînement le
cas échéant peut à tout moment et sans préavis fermer le terrain pour raisons techniques,
climatiques ou de sécurité. Ces éventuelles fermetures seront communique sur le site du
Moto Club.
Article 3 TARIF.
Toute personne désirant accéder à la piste doit au préalable s'être acquitté du droit
d’entrée :
-
15 euros pour les quads
-
10 euros pour les motos
-
5 euros pour les moins de 16 ans
-
5 euros pour les menbres du club
-
Le terrain pourra être loué pour différent événement est ce à la discrétion
-
du comité directeur.
Article 4 : CONTROLE ADMINISTRATIF
Pour accéder au terrain, les pilotes doivent respecter les règles administratives relatives
à la pratique du sport mécanique :
-
être titulaire d’une licence UFOLEP R6 cross ou FFM en cours de validité,
Les pilotes peuvent à tout moment faire l’objet d’un contrôle administratif de la part des
responsables.
Article 5 : CONTROLE TECHNIQUE
Les machines utilisées par les pilotes doivent respecter les règles techniques relatives à
la pratique du sport mécanique :
-
Levier de frein et d’embrayage avec les boules de sécurité
-
Embout de guidon bouché
-
Mousse de guidon
-
Guide chaine
-
Etc…
Les pilotes peuvent à tout moment faire l’objet d’un contrôle technique de la part des
responsables.
SECTION II Sécurité
Article 6 : ACCES A LA PISTE
Aucun pilote n’est autorisé à rouler sur la piste sans la présence d’un responsable et
sans avoir obtenu son autorisation. Les motos non homologuées circulent moteur éteint
sur le parking qui borde la route.
Article 7 : EQUIPEMENT PILOTE
Le port des équipements de protection imposés par les règlements sportifs en vigueur est
obligatoire. Les véhicules doivent être aux normes éditées par la FFM (échappement
respectant la norme). Les pilotes doivent, lorsqu’ils circulent en dehors des limites de la
piste, rouler au pas, respecter les abords du site et éviter toute manœuvre dangereuse. Il
est interdit aux pilotes de circuler sur la voie publique avec des machines non
homologuées.
Article 8 : SECURITE DES ACCOMPAGNATEURS
Les accompagnateurs ne doivent pas circuler sur la piste et en dehors des zones qui leur
sont réservées. Les véhicules des accompagnateurs doivent être stationnés dans les
emplacements réservés à cet effet.
Article 9 : RESPONSABILITE DU MOTO CLUB
Il est rappelé aux utilisateurs que leurs matériels (motos, quads, remorques,
équipements, sacs, etc.…) sont placés sous leur entière responsabilité et qu’ils en
conservent la garde durant toute la durée de leur présence sur le site. Le MOTO CLUB
décline toute responsabilité en cas de vols subis par les utilisateurs de même la
responsabilité du MOTO CLUB ne saurait être recherchée en cas d’accident corporel,
d’un pilote ou de personnes du public, survenant lors d’entraînements ou de
compétitions notamment si les dispositions du règlement n’ont pas été respectées.
L’accès du public est réglementé. Toute personne non licenciée entrant sur le terrain, le
fait sous son entière responsabilité et ne saurait se retourner contre le MOTO CLUB en
cas d’accident.
Article 10 : INSTALLATIONS
Les installations et autres équipements du site mis à la disposition des utilisateurs
doivent être respectés. A ce titre tout acte de dégradation ou susceptible de porter
atteinte à l’intégrité des installations du site peut faire l’objet de poursuites.
Article 11 : TRAITEMENT DES DECHETS
Les utilisateurs du site sont tenus d’utiliser les poubelles.
SECTION III : Sanctions
Article 12 : EXCLUSION
En cas de non-respect des présentes dispositions et/ou de toute règle édictée par la
F.F.M. et l’UFOLEP, les contrevenants pourront, en fonction de la gravité des faits, faire
l’objet d’une exclusion temporaire ou définitive du site.
Règlement adopté par le Comité directeur Le 29 octobre 2012
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